ছাদ হেলিপ্যাডের বিস্তারিত নকশা

হেলিপ্যাডের নকশার সামগ্রী হ'ল ফিল্ড রোড ইঞ্জিনিয়ারিং, নেভিগেশন লাইট ইঞ্জিনিয়ারিং, ফ্লাইট এরিয়া ফায়ার ইঞ্জিনিয়ারিং, যোগাযোগ ব্যবস্থা এবং ফায়ার সুরক্ষা ব্যবস্থা।

১. মাঠের রাস্তা প্রকল্প: সরাসরি বিল্ডিংয়ের পার্কিং এপ্রোনটি মূল ভবনের ক্লিফ ফেস ব্যবহার করে পরিকল্পনা এবং নকশা করা হয়েছে।FATO এর ব্যাস ২১ মিটার রয়েছে m এপ্রোনের বাইরের প্রান্তে 5 মিটারের জন্য বিমানের বাধা রক্ষা করুন (প্রকল্পের দক্ষিণ দিকে অ্যাপ্রোনের উচ্চতার চেয়ে 3 মিটার উঁচু প্রাচীর রয়েছে) side পাশের মুখটি জেড- 4 টির সর্বাধিক অনুমোদিত টেকঅফ মানের সহ 9 টি হেলিকপ্টার মানের নকশা। বিল্ডিংয়ের স্ট্রাকচারাল বোর্ডে একটি জলরোধী স্তর রয়েছে এবং জলরোধী স্তরের স্টিকি-আঠার প্রতিরক্ষামূলক স্তরটি 200 পুরু। রাউন্ড 6 ইস্পাত বার দ্বি-দিকীয়, সি 25 কংক্রিট জলরোধী গ্রেড আইপি 6. এপ্রোন পর্বতের কেন্দ্র পয়েন্ট 1% গ্রেডিয়েন্ট সহ বাহিরের চার opালু প্রবাহিত করে।নিকাশী কাজটি আর্টফ্যাক্ট ড্রেনেজ ডিজাইনের নীতি গ্রহণ করে।এপ্রোন অঞ্চলের বৃষ্টির জল এপ্রোন প্রান্তে ছেড়ে দেওয়া হয় এবং ডাউনপাইপ দ্বারা সংগ্রহ করা হয় theহেলিকপ্টারটি যখন নামবে এবং অবতরণ করবে, রেলিংগুলি হেলিকপ্টারটি অবতরণ এবং অবতরণ করার সুবিধার্থে বাইরের দিকে কাত হয়ে থাকে people লোকগুলিতে প্রবেশ ও প্রস্থান এবং আগুন সরিয়ে নেওয়ার জন্য দুটি তীরচিহ্ন তৈরি করা হয়েছে।

২. নেভিগেশন লাইট ইঞ্জিনিয়ারিং: সরাসরি সূচনাপ্রাপ্ত এপ্রোনটির প্রকৃত পরিস্থিতির সাথে একত্রিত, নেভিগেশন লাইট সিস্টেমটি নীচে কনফিগার করা হয়েছে:

হেলিকপ্টার ল্যান্ডিং পয়েন্ট আবহাওয়া বেদনা: আবহাওয়া অদৃশ্য সঙ্গে নকশা;

হেলিকপ্টার অবতরণ লাইট: লাইটগুলি বিল্ডিংয়ের ছাদের শীর্ষে স্থাপন করা হয়েছে all সমস্ত পক্ষের কোনও কভার নেই;

চূড়ান্ত পন্থা এবং টেক অফ পরীক্ষা লাইট: এপ্রোন এর প্রান্ত বরাবর নকশা করা উল্লম্ব বাতি;

লক্ষ্য আলো: টারম্যাকের কেন্দ্রীয় অঞ্চলে;

হালকা নিয়ন্ত্রণ মন্ত্রিসভা: পরের তলায় ফ্লাইট কমান্ড রুম।

৩. আগুন সুরক্ষা ইঞ্জিনিয়ারিং: টারম্যাকে আগুন সুরক্ষার মাত্রা এইচ 2, এবং ফোমের ইনজেকশন হার 500L / মিনিটের চেয়ে কম নয়।অন্য কথায়, টারম্যাকে আগুন সুরক্ষার জন্য জল সরবরাহ প্রায় 5 টি F ফোমের আগুনের জলটি ভবনের আগুনের পানির ট্যাঙ্ক থেকে নেওয়া হয়।

৪) যোগাযোগ ব্যবস্থা: টারম্যাক সক্ষম সামরিক, বেসামরিক এবং হ্যাংজু কর্তৃপক্ষের দ্বারা গ্রহণযোগ্যতা পরিদর্শন পাস করার পরে, এটি বেসের মধ্যে যোগাযোগের সমস্যা সমাধানের জন্য ছাদে একটি বহনযোগ্য ভিএইচএফ রেডিও স্টেশন দিয়ে সজ্জিত করা হবে এটিসি, টেলিফোন ওয়েই-চেন, আবহাওয়া সম্পর্কিত তথ্য, ফ্লাইট ডায়নামিকস এবং অন্যান্য তথ্যের যোগাযোগ নিশ্চিত করার জন্য ফ্লাইট কন্ট্রোল রুমটি 4 টি ওয়াকি-টকি, প্রোগ্রাম-নিয়ন্ত্রিত সুইচ এবং টেলিফোন দিয়ে সজ্জিত।

৫. আবহাওয়া পদ্ধতি: ছাদে একটি সাধারণ আবহাওয়া পর্যবেক্ষণ স্টেশন স্থাপন করা হয়, যথা একটি টেলি টাইপ বাতাসের দিক এবং অ্যানিমোমিটার।